Teste de Dilúvio Seco

A filosofia por trás do Teste de Dilúvio Seco SIRON é garantir que os sistemas críticos de combate a incêndios sejam mantidos em condições totalmente operacionais, assegurando uma vida útil confiável e longa para as tubulações do sistema e equipamentos protegidos.

É imperativo garantir a funcionalidade completa desses sistemas no período entre os momentos em que os testes obrigatórios de dilúvio úmido devem ser realizados, de acordo com os requisitos regulatórios e normas do seu país.

Os sistemas de dilúvio são classificados como infraestrutura crítica e são um componente-chave em caso de incêndio ou explosão.

Esses sistemas de supressão de incêndios são os principais meios de contenção de um incêndio e são cruciais para manter as rotas de fuga seguras para evacuação.

Ao manter esses sistemas de segurança contra incêndios, podemos garantir que, em caso de emergência improvável, os sistemas possam manter seus trabalhadores e ativos de produção em segurança.

Com testes regulares de Dilúvio Seco, a funcionalidade completa dos sistemas de combate a incêndios será aprimorada e a confiabilidade da planta protegida será melhorada.

O teste de dilúvio seco faz parte do sistema geral de manutenção de segurança dos ativos.

É por isso que estamos orgulhosos de trazer nossa tecnologia comprovada para o mundo, aprimorando continuamente a tecnologia e os procedimentos desde 2010;

O patenteado Teste de Dilúvio Seco da SIRON Fire Protection Services oferece muitas vantagens em comparação com o método tradicional de utilização de água do mar corrosiva.

1. Como grandes volumes de água do mar não são utilizados, o teste é considerado mais seguro para os sistemas e para a planta.
2. Em comparação, o Teste de Dilúvio Seco é consideravelmente mais barato do que montar e realizar um teste molhado completo.
3. Os testes podem ser realizados em segmentos gerenciáveis, permitindo que as operações continuem sem interrupção.
4. O tempo de preparação necessário para configurar e preparar o Teste de Dilúvio Seco é consideravelmente menor do que o tempo de configuração para um teste molhado completo.
5. Ao realizar um teste seco, vazamentos em tubulações de fluxo podem ser identificados com mais precisão.
6. O Teste de Dilúvio Seco elimina qualquer água residual presa deixada por um teste molhado.
7. Como nenhuma água do mar é usada durante o teste, os equipamentos do processo são protegidos e sua expectativa de vida geral é aumentada.
8. Como nenhuma água é usada durante o teste, não há necessidade de os tanques de coleta bombear os sistemas transbordados.
9. Redução do acúmulo de sal nas tubulações de fluxo e bicos, resultando em menos sólidos no sistema e, consequentemente, menos obstruções.
10. O teste de Dilúvio Seco reduz o acúmulo de sal e a corrosão nas tubulações de fluxo, resultando em menos sólidos presentes e, por sua vez, resultando em menos obstruções.

Atualmente, cerca de 20 grandes operadoras globais da indústria de energia adotaram totalmente nossa tecnologia de teste a seco.

Algumas delas incorporaram internamente nossa tecnologia em seus próprios padrões de manutenção preventiva. Essas grandes empresas operadoras são provenientes de várias indústrias de energia, como biomassa, energia eólica, petróleo e gás, combustíveis minerais e a indústria de combustível nuclear.

Operadoras de outras indústrias importantes também começaram a adotar nossa tecnologia.

Essas indústrias incluem, mas não se limitam à indústria de fabricação e transporte de veículos. Assim como no setor de energia, esses clientes são alguns dos principais atores no setor de transporte.

Nossa tecnologia também tem sido adotada com sucesso em grandes edifícios de vários andares, como hospitais e edifícios de escritórios. Esses edifícios geralmente possuem sistemas de armazenamento de água de teto alto, onde o dilúvio é instalado, e nossa tecnologia também traz diversas vantagens para esses ativos.

Para testar a funcionalidade completa do sistema de dilúvio, nosso Teste de Dilúvio Seco utiliza vapor pressurizado em vez de água do mar.

Para utilizar o Teste Seco em toda a unidade de produção, alguns critérios específicos precisam ser atendidos.

O vapor pressurizado precisa ser suficientemente denso e estável, sem impacto ambiental.

O fluxo de vapor pressurizado deve ter a pressão e a consistência corretas para permitir que todos os bicos e tubulações de todo o sistema de dilúvio sejam testados e inspecionados.

Com nossa experiência em conduzir testes a seco elaborados com diversos tipos de configurações operacionais, desenvolvemos um conjunto completo de parâmetros e procedimentos viáveis para permitir que nosso sistema se adapte a cada local único, com seus próprios requisitos específicos.

Normalmente, uma mangueira de duas polegadas é conectada do gerador de vapor a um ponto de conexão imediatamente a jusante da válvula de dilúvio.

A mangueira é então conectada, por meio de uma válvula de retenção, ao ponto de conexão do sistema de dilúvio que será testado. A válvula de retenção garante que o sistema de dilúvio continue totalmente operacional durante o Teste de Dilúvio Seco.

O compressor força o vapor a fluir para o sistema, a jusante da válvula de dilúvio, passando pelos cabeçotes e tubulações, e finalmente saindo pelos bicos de dilúvio.

Enquanto flui a jusante, quaisquer bloqueios causados por corrosão ou partículas no sistema são identificados pelos padrões irregulares de pulverização emitidos pelos bicos.

Quaisquer anomalias encontradas nos padrões de pulverização dos bicos são investigadas por meio da inspeção dos bicos e das tubulações a montante, utilizando um boroscópio portátil.

Bicos danificados também podem ser rapidamente identificados devido a padrões de pulverização incorretamente orientados ou direcionados durante o Teste de Dilúvio Seco.

Bicos danificados ocorrem regularmente em instalações em terra e no mar, e podem afetar a operabilidade do bico em questão ou, em casos piores, afetar negativamente o equilíbrio hidráulico geral do sistema de dilúvio.

Os bicos podem ser inspecionados relativamente facilmente, pois o vapor permite que nossos técnicos inspecionem de uma distância próxima.

Quando os bicos estão muito altos para serem inspecionados visualmente, utilizamos um micro drone com imagens de alta resolução para realizar a inspeção.

Esse tipo de inspeção seria quase impossível de ser realizada durante um teste molhado completo.

Com a quantidade de pesquisa e desenvolvimento que investimos na construção deste sistema de teste desde 2010, decidimos patentear vários aspectos do nosso sistema.

Nosso objetivo aqui não era monopolizar nosso sistema de teste, mas permitir que parceiros licenciados ao redor do mundo nos auxiliassem a prestar serviços a clientes da indústria, mantendo um rigoroso padrão de qualidade de serviço, ao mesmo tempo em que nos ajudavam a avançar nossa tecnologia.

Nossos parceiros licenciados são empresas típicas prestadoras de serviços de manutenção e testes de sistemas de combate a incêndios em escala industrial.

Potenciais parceiros licenciados devem ter um histórico comprovado de clientes com sistemas de combate a incêndios por dilúvio.

A SIRON Fire Protection Services envia um contêiner de manutenção totalmente equipado para a plataforma ou local de produção.

Este contêiner é composto por unidades geradoras independentes de teste de Dilúvio Seco, ferramentas e equipamentos para reparo imediato do sistema de dilúvio. Normalmente, o contêiner possui uma pequena oficina e contém alguns dos componentes de reposição mais comuns, como suportes, braçadeiras, bicos, conexões em T, curvas, cotovelos e ferramentas para conexões de tubulação roscada, programadas em diferentes classes de pressão (Schedule 40 e 80).

Requisitos de energia
Nossas máquinas em nossas oficinas de contêiner, bem como nossos geradores de fumaça, geralmente requerem 230 volts, 20 amperes (50/60Hz). Se for necessário utilizar uma fonte de energia alternativa, traremos equipamentos com alimentação alternativa. Podemos adaptar-nos aos sistemas de alimentação de energia alternativa, desde que sejamos informados antecipadamente sobre a disponibilidade local da rede elétrica.

Espaço local (Contêineres)
Nossos contêineres possuem uma área de 7,6 m2 (72 pés quadrados) e um volume de 16 m3 (560 pés cúbicos) e são pintados de azul SIRON.

Espaço para a equipe técnica
Em locais remotos, como plataformas offshore, precisamos de um espaço para acomodar nossa equipe de técnicos (geralmente uma equipe de 2 pessoas).

Teste de Dilúvio Seco é um método de teste que está em conformidade com os regulamentos da NFPA em relação ao teste de sistemas de combate a incêndio abertos.

De acordo com os regulamentos da NFPA e em certas circunstâncias, os sistemas de combate a incêndio abertos podem ser testados usando métodos alternativos.

NFPA 25 parágrafo 11.3.2.3:
Quando a descarga dos dispositivos de descarga do sistema criaria uma condição perigosa ou entraria em conflito com os requisitos locais, um método alternativo aprovado para alcançar condições de fluxo total será permitido.

Os padrões de descarga de todos os dispositivos de pulverização abertos devem ser observados (NFPA 25 parágrafo 11.3.2.6 e, de forma similar, NFPA 25 parágrafo 13.4.2.2.5):

1. para garantir que os padrões não sejam obstruídos por dispositivos de descarga entupidos
2. para garantir que os dispositivos de descarga estejam posicionados corretamente
3. e para garantir que obstruções não impeçam que os padrões de descarga cubram as superfícies a serem protegidas

Quando ocorrerem obstruções, as tubulações e dispositivos de descarga devem ser limpos e o sistema retestado.

Condições perigosas típicas são criadas quando a água de teste contém sal, o que pode levar a situações inseguras ou perigosas se pulverizada em equipamentos elétricos ou equipamentos propensos à corrosão.

Um conflito de requisitos locais surge quando, por exemplo, um sistema de dilúvio para átrio não pode ser testado devido a danos aos equipamentos, móveis e sistemas administrativos utilizados nas instalações. Nesse caso, a Autoridade Competente (AHJ) pode autorizar o teste apenas com vapor em vez de um teste completo molhado.

A filosofia por trás do teste de Dilúvio Seco é que a parte molhada, até uma das válvulas de bloqueio da válvula de dilúvio, é testada molhada, isso é implementado para garantir o bom desempenho da bomba e a ativação da válvula de dilúvio.

O restante do sistema, a partir dessa válvula de bloqueio 100% a jusante até os bicos abertos, é testado seco, com vapor.

Ao implementar essas duas metodologias de teste, o sistema é totalmente testado em seu grau máximo de prontidão para operação.

Primeiro, o desempenho da bomba, a detecção de fogo e gás e a ativação da válvula de dilúvio são testados com água, e a parte aberta do sistema é integralmente testada a seco com vapor.

Utilizando esses dois testes em combinação, é possível realizar uma verificação operacional completa do sistema, permitindo que o sistema seja mantido e certificado como adequado para o propósito, geralmente estendendo os períodos entre os testes de dilúvio molhado com total aprovação dos órgãos regulatórios.

O teste de Dilúvio Seco da Siron também atende aos critérios estabelecidos por:

1. NFPA 25, Capítulos 8, 10, 11, 13
2. FM Global Datasheets 2-81, Capítulos 2.3.4, 2.3.5, 2.3.8, 2.3.14, Tabelas 3 e 6
3. CCV Technisch Bulletin 80
4. Norsok S-001-Technical Safety, Capítulo 20.4.4
5. European Commission – The Offshore Installations (Offshore Safety Directive) (Safety Case etc.) Regulations 2015
6. NFPA 15, Capítulos 6.2.4, 10.2.4, 10.2.5, 10.4.3.1
7. Water deluge systems: Testing and performance measurements – UK HSE Offshore Information Sheet No. 1/2010
8. API Recommended Practice 14G Fourth Edition, April 2007 – Seção 7.4 Deluge and Sprinkler Systems

Os sistemas de dilúvio, sistemas de spray de água, sistemas de névoa de água, sistemas de espuma e sistemas de espuma com ar comprimido são todos requeridos a serem testados anualmente, conforme estipulado pelas exigências regulatórias locais.

O teste de Dilúvio Seco da Siron pode testar com sucesso todos esses sistemas, seguindo o NFPA 25 e outros padrões regulatórios de testes.